Holzspanten

Die gebrochenen und faulen Spanten müssen ausgetauscht bzw. ersetzt werden.
Jedes Spant besteht aus 9 Schichten Mahagoni (je 2,5 mm dick), in Musterform eingeklebt.
Die Linien der Spante werden auf die Zeichnungs- bzw. die Klebebank aufgetragen (dasselbe Verfahren ist im Falle von jedem Spant zu wiederholen). Auf die Linie werden Metallwinkel angeschraubt, zu denen die mit Epoxy versehenen Schichten mithilfe von Klemmschrauben befestigt werden.

Nach der Verklebung bekommen die Spanten ihre Größe von 21x 30 mm.
Die gebrochenen Spanten an stark belasteten Stellen des Schiffes sind in der Gesamtlänge auszutauschen. Im Falle der übrig gebliebenen Spanten reicht es Teilstücke zu ersetzen. Die Länge des Stoßes beträgt fünfmal die Spantendicke, seine Befestigung wird durch den Klebstoff Epoxy und Kupfernägel durchgeführt.

Die Spanten werden in den flexiblen Dichtung und Klebstoff Sikaflex gesetzt; zum Einbau braucht man Kupfernägel.

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