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Am Heck des Schiffes werden die Planken durch den Spiegel zusammengehalten. Der Spiegel wird aus 5 Schichten (je 2,5 mm) Mahagoni fertiggestellt, und in Musterform eingeklebt. Seine Befestigung zum Kiel wird in der Mitte durch ein massives Knie aus Derbmahagoni verwirklicht, es macht den Spiegel steif und schützt ihn vor dem Gewelltwerden. Dieses Knie wird mithilfe von Edelstahlschrauben mit Mutter zum Kiel und zum Spiegel befestigt. Drinnen im Spiegel gibt es rundherum eine Doppelung montiert, damit kann man einerseits die zu klebende Oberfläche vergrössern, andererseits sind die Endungen der Planken da anzuschrauben. Der Spiegel wird bogenförmig gestaltet, so wird die Struktur im Vergleich zu einer vollkommen flachen Oberfläche wesentlich steifer.
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